Наталья Ершова и Сергей Нестеров, водители самосвалов БелАЗ компании «Удоканская медь», достойно представили свое предприятие на V Международном чемпионате «Клуб операторов БелАЗ-2026». Соревнования, прошедшие с 7 по 10 сентября в городе Жодино Республики Беларусь, собрали 38 лучших операторов тяжелой техники со всей страны.
Участникам предстояло продемонстрировать высочайший уровень мастерства как в теоретической, так и в практической части управления 130-тонными гигантами БелАЗ. Программа была насыщенной и сложной: операторы продемонстрировали виртуозное вождение, преодолевая неровности с сохранением полного контроля над машиной, выполняя сложные маневры на траектории «Восьмерка» и аккуратно въезжая в узкий «габаритный коридор», не задевая ограничительные вешки. Особым испытанием стал заезд задним ходом в бокс «Гараж», требующий идеального чувства габаритов.
— Из года в год мы привносим что-то новое в соревнования, меняем трассу, добавляем технические элементы. И с каждым годом мы видим, как растет уровень участников, в этом году они приехали еще более подготовленными, чем на прошлых соревнованиях. Это заметно повышает уровень соревнований, — отметил главный судья V Международного чемпионата «Клуб операторов БелАЗ-2026» Артур Каптюг.
Теоретический этап чемпионата требовал от конкурсантов глубоких знаний. Участникам предстояло пройти комплексный тест, охватывающий устройство основных узлов, агрегатов и конструктивных особенностей 130-тонного БелАЗа, нюансы его эксплуатации, технического обслуживания, а также правила техники безопасности и пожарной безопасности.
Наталья Ершова, водитель самосвала, занятого транспортировкой горной массы в технологическом процессе компании «Удоканская медь», поделилась своими впечатлениями:
— Каждый БелАЗ живет своей жизнью, всегда нужно чувствовать, как поведет себя машина. Трасса не показалась сложной, сказывается многолетняя практика. Рада побывать на таких соревнованиях, спасибо за возможность. Познакомились с участниками из других городов, обменялись опытом.
Наталья стала единственной девушкой-участницей чемпионата. На «Удокане» она управляет 240-тонным БелАЗом, который носит имя Елизаветы Буровой — первооткрывательницы Удоканского медного месторождения. Этот именной БелАЗ, один из 42 по всей России, управляется исключительно женским экипажем из четырех человек. Уникальный самосвал отличается не только названием, но и ярким дизайном: козырек кузова украшен багульником, а медные и зеленые оттенки напоминают о богатстве природы Удокана.
Всего на «Удокане» в настоящее время эксплуатируется 66 самосвалов БелАЗ. Водители постоянно совершенствуют свое мастерство, тренируясь не только в реальных условиях карьера. На ГМК «Удокан» действует современный динамический тренажер кабины карьерного самосвала. Он позволяет отрабатывать различные сценарии: от сложных погодных условий (туман, дождь, снег) до экстремальных ситуаций, таких как гололёд или перегрев двигателя. Регулярные тренировки на тренажёре как для новичков, так и для опытных водителей гарантируют их полную готовность к любым вызовам забайкальского севера.
