ПАРТНЕРСКИЙ МАТЕРИАЛ
Менее недели остаётся до старта уникальной трейл-экспедиции Kodar Ridge Chara Sands Life Journey Race, генеральными партнерами которой выступают компания «Удоканская медь» и национальный парк «Кодар». Самое время заглянуть «за кулисы» и узнать, как идёт подготовка к знаковому спортивному событию в одной из самых живописных и труднодоступных локаций России — Чарских песках.
Чтобы приблизиться к тому, что сегодня чувствуют участники и организаторы экстремальной гонки, мы задали несколько вопросов основателю команды Running Heroes Russia (RHR) Михаилу Долгому.
– Добрый день! Расскажите, пожалуйста, о Вашей команде. Есть ли в составе участников забега в Чарских песках сами организаторы?
– Наша команда уже 12 лет занимается организацией беговых трейл-проектов в России. В этот раз мы едем в Чарские пески — самую северную пустыню планеты, уникальнейшую локацию, куда довольно сложно попасть. Мы решили обратить внимание наших участников именно на эту уникальность и дать им возможность увидеть настоящую пустыню и парящие пики — сказочное место!
У нас достаточно большая команда, у всех есть спортивный опыт. Я сам уже 17 лет участвую в ультрамарафонах и марафонах. Сотрудники нашего спортивного отдела преодолели уже много маршрутов и имеют очень серьезную экспертизу в организации подобных мероприятий.
В этом забеге никто из нас, конечно же, участвовать не будет, потому что нужно контролировать организацию и ход соревнований. Но до того, как мы даём старт, мы много раз проходим дистанцию, изучаем все нюансы трассы, достопримечательности и уникальные виды. Наша задача — провести мероприятие с максимальным уровнем безопасности для того, чтобы участники в полной мере смогли оценить красоты этой северной пустыни.
– Как родилась идея трейл-экспедиции именно в Забайкалье? Что в этой локации привлекло команду RHR и показалось интересным для такого масштабного старта?
– Идея родилась спонтанно. Обычно всё — и локации, и концепцию старта — придумываю я сам. Мы несколько лет думали о возможности провести соревнования именно в Чарских песках. Предварительно изучили информацию об этом уникальном месте и приехали сюда с нашей съёмочной группой. Здесь отсняли материал, сделали яркий трейлер, подобрали специальную музыку.
Самая главная задача — показать участникам, которые приезжают на наш старт уже более 12 лет, что это — самая уникальная пустыня нашей планеты, самая северная пустыня. Увидеть эти пески и парящие горы вдалеке — это очень сильно очаровывает и воодушевляет. Так что, да, мы придумали этот старт достаточно давно, и вот сейчас реализуем эту мечту в полной мере.
– Что позволяет назвать эту гонку трейл‑экспедицией?
– Локация расположена очень далеко, для нас и для наших участников она труднодоступна. Это не просто старт, а исследование пустыни через бег, и поэтому мы называем его экспедицией.
Мы организовываем поезд, в котором будут жить атлеты, решаем очень много логистических вопросов, прорабатываем и культурную программу в стартово-финишном городке. Так что трейл-экспедиция — это познание региона, познание дистанций, на которые очень сложно попасть, и просто так такой старт организовать очень трудно.
– За 12 лет работы команда провела 35 забегов в 12 регионах. Что из такого обширного опыта вы перенесли в этот проект, а чему пришлось учиться заново именно в условиях севера Забайкалья?
Да, команда провела очень много стартов. Самое близкое, с чем можно сравнивать текущий старт — это, конечно, старты на острове Кильдин, где мы доставляли спортсменов вертолетами, и Vottovaara Mountain Race, куда участники и болельщики приезжали на уникальном поезде трейлраннеров из Москвы.
Здесь же локация расположена ещё дальше, особенно для участников из западной части нашей страны. Она и более сложная с точки зрения логистики — в части доставки грузов, участников и членов команды. Пришлось прорабатывать очень много вариантов, очень много общаться с местными специалистами, властями. Но, тем не менее, это позволило нам научиться, как работать с такими удалёнными участками нашей необъятной страны.
– Какие главные природные и рельефные вызовы ждут участников? Как команда учитывала их при планировании трассы?
– Как я уже говорил, мы сами — достаточно опытные спортсмены. И всегда, конечно, интересно делать гонки, где ты не просто преодолеваешь маршрут, но и проходишь сложные участки. Естественно, изначально было продумано, что часть дистанций пройдёт по песку, по редколесью, по бродам — всё это усиливает впечатления и делает гонку интересной и зрелищной. Все природные рельефы были учтены, в том числе и предгорья, и леса, и сама пустыня, как центральная достопримечательность.
– Как строилось взаимодействие с национальным парком «Кодар»? Как событие поможет популяризировать парк?
– Взаимодействие с парком было для нас очень интересным и, я бы сказал, уважительным. Всё подробно обсуждалось: где можно бежать, где нельзя, как правильно организовать маршруты. Сотрудники национального парка нам очень сильно помогли: местные егеря знают все тропы, все дистанции, оказывают нам невероятную поддержку.
В стоимость стартового взноса входит и билет в национальный парк «Кодар». Таким образом мы решили поддержать это место. Нам очень приятно работать с людьми, которые трудятся с энтузиазмом и любят свой родной край и природу.
– Если посмотреть на статистику прошлых стартов RHR и сходных мероприятий, можно ли говорить о тренде на то, что крупные спортивные события всё чаще смещаются в такие уникальные, но труднодоступные места?
– Честно сказать, нет. Такие мероприятия очень сложно организовывать, по крайней мере, по тем стандартам, по которым работаем мы. Они весьма дорогостоящие. Мы стараемся выбирать по-настоящему уникальные и труднодоступные локации хотя бы раз в три года, но, думаю, таких тенденций нет. По стране, действительно, заметно развитие стартов по пересеченной местности в уникальных местах, но то, как делаем мы, по нашим стандартам, такого не делает никто.
– Как появилась идея использовать специальный поезд из Нерюнгри не только для доставки, но и как место проживания? Что стало главным аргументом «за» такое решение?
– После разведки дистанции и возможностей населенного пункта, при поддержке такого невероятного партнера, как ОАО «РЖД», и имея опыт организации мероприятий в Карелии, было принято решение о размещении наших участников не «на земле», а в комфортных условиях, в поезде. Это уже отработанная история, отработанный инструмент, поэтому очень быстро было принято решение.
– Сколько медиков и спасателей будет на трассе, как организована связь и эвакуация, если она понадобится?
– Безопасность для нас всегда — главный приоритет, и мы никогда не экономим на ней. Помимо того, что у нас будут привлечены и региональные медицинские бригады, и МЧС, и сотрудники нацпарка, в целом, над мероприятием будет работать 150 сотрудников, маршалов (специалисты, которые обеспечивают безопасность и соблюдение правил на трассе – прим. ред.), волонтеров, судей, хронометристов и прочее. На случай эвакуации привлечены вертолеты, болотоходы, грузовые автомобили. Связь будет обеспечена спутниковыми телефонами.
– В забеге примут участие более 500 атлетов из разных регионов. Как команда RHR готовится к такому масштабу, какие ключевые этапы подготовки сейчас в фокусе и что считается самым критичным перед стартом?
– Всегда на мероприятиях важна поддержка наших партнеров. Поэтому мы хотим поблагодарить за всестороннюю помощь компанию РЖД, «Удоканскую медь» и национальный парк «Кодар».
Компания «Удоканская медь», наш генеральный спонсор, очень помогает в решении различных административных и организационных вопросов здесь, в Чаре, предоставляет оборудование для организации мероприятия и транспорт для перемещения участников, закрывая существенную часть наших потребностей.
Ну, и, конечно же, второй вопрос, особенно для соревнования в Забайкальском крае — это логистические процессы, которые просчитываются заранее, примерно за год до фактической доставки: доставка нашего оборудования, застройка и подготовка к старту. Мы уверены, что местным жителям очень понравится, как мы всё организовали, наш стартовый городок, и все придут посмотреть на мероприятия. Будем ждать всех!
– Планирует ли команда в перспективе расширять географию маршрутов за счёт зарубежных локаций?
– Наша страна очень красива и необъятна. Очень много интересных мест, «незаезженных», о которых хотелось бы рассказать. Но мы придерживаем секрет немножко (смеётся). Несколько лет назад была идея провести старты за рубежом, но мы от неё отказались. Нам хотелось бы больше рассказывать о нашей родной, любимой стране, где стоит посетить огромное количество мест, и они намного интереснее, чем многие популярные туристические маршруты.
– Забег является сугубо российским мероприятием или есть и иностранные участники? Знаем, что в нём также участвуют сотрудники генерального партнера, компании «Удоканская медь», и атлеты из Забайкальского края. Есть ли постоянный состав участников или каждый раз событие привлекает новых людей?
– На наши старты приезжает практически вся Россия. Есть атлеты из ближнего и дальнего зарубежья. И мы очень рады, что наша репутация идет вперед семимильными шагами, и мы не нуждаемся ни в какой рекламе. Есть и огромное сообщество трейлраннеров, которые следуют с нами всегда. Атлетов становится все больше и больше, и мы счастливы развивать наш любимый вид спорта на благо нашей страны, развивать туризм и культуру.
– Забег на 120 км — это настоящий экстрим. Какие дополнительные сервисы или опции (навигация, пункты питания, сопровождение) команда предусмотрела, чтобы сделать этот опыт безопасным и запоминающимся?
– Как я и сказал ранее, для нас безопасность имеет большое значение. И, конечно же, точки поддержки, пункты питания — всё оснащено необходимым оборудованием. Там будут находиться дежурные сотрудники. Сама дистанция проложена через самые интересные места в этой локации. Атлеты увидят и пустыню, и предгорье, и Кодарский хребет, и источники, и зимовки. Всё сделано для того, чтобы это приключение запомнилось на всю жизнь. А когда они увидят те медали и ту экипировку, что мы для них произвели, они будут просто в восторге!
– Дистанции стартуют в разные дни и из разных точек. Как удалось соблюсти баланс между удобством участников, логистикой и желанием показать максимум природных локаций?
– Изначально были продуманы разные дистанции, и мы разработали максимально правильную концепцию: маршруты дополняют друг друга и учитывают возможности каждого из атлетов. Все увидят самые красивые места на своих дистанциях, получат невероятное удовольствие. Надеемся, погодные условия будут благоприятными, и всё пройдет хорошо.
– Для участников это не просто гонка, а ещё и путешествие в малодоступный регион. Что команда предусмотрела, чтобы опыт был не только спортивным, но и культурным?
– Мы предусмотрели культурную программу: торжественную встречу, посещение музея, обряд очищения огнем и знакомство с местной культурой, лекцию, сувениры и подарки. На нашем небольшом «Экспо» можно будет познакомиться со всеми местными культурными достопримечательностями, которые могут быть интересны нашим участникам. Для нас это очень важно. Мы подготовили гид по соревнованию, который будет разослан нашим участникам, там обо всём рассказано подробно.
– Насколько активно администрация округа и местные жители помогали в организации забега?
– Вы знаете, поддержка просто невероятная — и со стороны администрации, и от местных жителей, и от администрации национального парка «Кодар». Мы очень рады, что нас так гостеприимно приняли. Это просто потрясающе, спасибо всем большое!
– Учитывая удалённость локации и специфику региона, как соблюдается баланс между большим спортивным событием и бережным отношением к территории и традициям местных жителей?
– Мы полностью прислушиваемся к рекомендациям региональных властей, администрации, национального парка. Только при полном взаимопонимании наше соревнование может пройти успешно. Мы также оказываем поддержку локальным благотворительным организациям.
– Что Вы скажете тем, кто сомневается, стоит ли ехать «в такую даль» ради забега? В чём, на Ваш взгляд, главная ценность этого события: спортивный вызов, путешествие, сообщество или что-то ещё? Какой совет Вы бы дали бывалым участникам и новичкам?
– Знаете, новички вряд ли могли бы бросить вызов такой дистанции. Среди наших участников — опытные спортсмены. Они знают, куда они едут, следят за нашими новостями, понимают, что это за мероприятие: оно для души, для здоровья, для самопознания и культурных открытий. Мы желаем всем успешного преодоления дистанции, пусть всё будет прекрасно!
– Если бы нужно было описать этот забег тремя словами, какими бы они были? И какое главное впечатление Вы пожелаете увезти с собой участникам после финиша?
– Есть официальное название гонки, а я бы назвал её невероятным, фантастическим путешествием. Мы все вместе станем первооткрывателями, спортивными первооткрывателями самой северной пустыни планеты.
Это уникальная гонка, и мне кажется, что всё, что я сказал, даёт представление о том, каким будет это приключение. Экспедиция — это самопознание и некое сумасбродство, потому что мы едем в неизвестные края открывать пустыню для бегового трейлраннерского сообщества.
Всё получится, мы справимся, мы пробежим! Трейлраннеры не боятся трудностей. Всем лёгких ног! Да пребудет с вами сила!
– Большое спасибо! Желаем удачи на всех этапах!
