Железная дорога – удобный и востребованный вид транспорта, которым пользуются миллионы людей каждый день. Повышение скоростей на транспорте решило множество проблем, сократив время пребывания пассажиров в пути и доставки грузов, но в то же время породило массу опасностей для человека.
Основой трагедий становится беспечное, безответственное отношение взрослых к детям. При отсутствии контроля со стороны родителей и недостаточной разъяснительной работе в школах дети забираются на крыши вагонов, бродят по железнодорожным путям, катаются на подножках вагонов и просто ищут развлечения на железной дороге.
– Почему травматизм на железной дороге не уменьшается?
– За первое полугодие 2026 года на инфраструктуре Восточно-Сибирской магистрали зарегистрировано 12 случаев травмирования посторонних граждан. При этом пострадало 14 человек, 12 из них погибли. Среди погибших двое несовершеннолетних.
Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током контактной сети являются нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой желание выделиться, озорство, хулиганство и игры как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.
Известны детские шалости с залезанием на вагон, чтобы прокатиться. Представьте себе, чем они заканчиваются. Ведь напряжение в проводах контактной сети чрезвычайно высокое – до 27500 вольт.
– Часто люди идут вдоль железнодорожных путей, желая, видимо, сократить время. Казалось бы, позади и впереди тебя просматриваемая территория, но опасность всё-таки есть. Почему?
– Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее. Если вы переходите железнодорожные пути и видите приближающийся поезд, вы не сможете точно определить, по какому пути он проследует. В надежде манёвра можно оказаться прямо под колесами. Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь, в зависимости от веса, профиля пути, в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100–120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд. Ситуация усугубляется тем, что молодые люди любят слушать музыку и при пересечении путей не снимают наушников. Они даже не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы. И чего ожидать в этом случае?!
– Почему нельзя пересекать пути, когда вообще нет никакого движения и приближающегося поезда тоже не видно?
– Лишь на первый взгляд безопасны неподвижные вагоны. Подходить к ним ближе чем на пять метров, подлезать под вагоны нельзя – каждый вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую секунду. И если какой-нибудь выступ или рычаг вагона зацепится за одежду зазевавшегося человека, то несчастного обязательно затянет под колёса.
– Известно, что опасно оказаться между двумя движущимися составами. Почему?
– Сила воздушного потока, создаваемого двумя встречными составами, составляет 16 тонн, при такой нагрузке человека запросто может затянуть под поезд. Поэтому нельзя пересекать железнодорожные пути там, где это вам удобно, или когда есть желание сократить время.
– Какие основные правила безопасности нужно соблюдать для исключения травматизма?
– Самое главное: переходить железнодорожные пути нужно только в специально отведённых для этого местах. Для безопасного пересечения существуют пешеходные тоннели, мосты, путепроводы, специальные пешеходные переходы, оборудованные светофорами, накопительными площадками и звуковой сигнализацией.
Нет ничего важнее человеческой жизни, а детские жизни – это самое ценное.
Восточно-Сибирская железная дорога хочет обратиться именно к детям: беспокойтесь о себе, будьте внимательны и бдительны, помните, что железная дорога не место для игр. Не катайтесь по платформе на велосипеде, скейтборде и роликах – ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ! Приближаясь к железной дороге, снимите наушники и капюшон – в них можно не услышать сигналов поезда и не увидеть встречный состав! Никогда не переходите железнодорожные пути в местах стрелочных переводов. Поскользнувшись, можно застрять в тисках стрелки, которая перемещается непосредственно перед идущим поездом. Опасайтесь края платформы, не стойте на линии, обозначающей опасность! Оступившись, вы можете упасть на рельсы под приближающийся поезд.
Берегите себя!
