Много семейных пар свои молодые годы провели на всесоюзной комсомольской стройке. Они не только строили железнодорожную магистраль, но возводили целые посёлки. Одна из них – семья Круч.
Как Наталья и Александр стали участниками БАМа, как жили и работали, рассказала нашему корреспонденту супруга главы семьи.
– В составе алмаатинского отряда первым на БАМ по комсомольской путёвке сразу после окончания Целиноградского инженерно-строительного института приехал муж Александр Давыдович Круч. У него специальность «промышленно-гражданское строительство», и начинал он мастером участка специализированного строительно-монтажного поезда (ССМП) «КазахБАМстрой». Ему в Каларском районе всё очень понравилось: красивая природа, грандиозная стройка. Я прилетела к нему через несколько месяцев, чтоб посмотреть, где жить, можно ли мне устроиться на работу. Ведь я тоже окончила этот же институт, сантехнический факультет. Добирались вдвоём с девушкой-геологом весьма увлекательно: самолётом до Читы, потом поездом до Тынды, на дрезине до Хани, бензовозом до Икабьи. И вот, когда оставалось 40 км до Чары, водитель остановился, чтоб отдохнуть на одном из строительных участков перед тяжёлым отрезком пути. Ребята – строители БАМа – удивительный народ. Встретили нас, как своих, накормили. Вещи, деньги мы оставляли в машине, и даже бояться не стоило, что украдут. Доехали до Чары, водителю деньги отдаём, а он говорит: «У нас так не принято, мы своих возим бесплатно». А здесь все свои!
Мне тоже всё понравилось, хотела остаться. Но нельзя было привозить семьи, потому что не было условий для жизни и некуда было трудоустраиваться. Только через год получила вызов, приехала вместе с маленьким сыном. Вначале мне был непривычен этот уклад, порядки. Вспоминаю то время, когда уже жили в Новой Чаре, в вагончике, готовила еду. Муж говорит: «Иди к соседям, лук-чеснок у них в углу, в посылке лежит, бери». А мне неудобно: как это – без разрешения? Александр мне тогда объяснил: сегодня мне пришла посылка – едим моё, завтра тебе пришла – твоё. Никто ничего не прятал. Получили деньги, положили в тумбочку. Никакого воровства не было. Тогда всё было просто. Жили одной дружной семьёй.
Мой Александр принимал участие в строительстве всех капитальных объектов Новой Чары: котельной, жилых домов, музыкальной школы, школы, очистных сооружений. Здесь вырос до главного инженера.
Я начинала работать мастером монтажного участка ССМП «КазахБАМстрой», мы строили котельную на промзоне, монтировали металлоконструкции. В большей степени я работала с документацией. Потом пришлось поработать и в производственно-техническом, и в плановом отделах.
В 1997 году основные работы на БАМе приостановили, пришлось уезжать. Муж продолжал строить объекты по всей стране: в Москве, на Сахалине, в Туве, в Находке, в Сочи. Вся его жизнь связана со строительством, поэтому мы оба своим профессиональным праздником считаем День строителя. Все люди, связанные с этой сферой, созидатели. Их руками, стараниями построены города.
С удовольствием вспоминаем годы, проведённые в Новой Чаре. Да, работа была тяжёлая, трудились допоздна. Но и отдыхать умели: ребята построили корт, заливали лёд, гоняли шайбу. Возвели спортивный комплекс, занимались физкультурой. Мы не считали, что живём далеко от большой земли, мы не были обделены ничем.
Иногда пересматриваю газетные вырезки со стихами и песнями нашей молодости. Нравятся вот эти строки Яны Арви:
Качалось в небе кружево иголок
И осыпалось звуком топора.
И вырастал уверенно посёлок,
Где были только сосны да ветра.
Александр Давыдович принимал участие в мероприятиях, посвящённых 50-летию БАМа, ездил в Тынду. Посмотрел объекты, которые строил. Ведь в каждом их них осталась частичка его души. Он имеет много наград, одна из них – юбилейный знак отличия «За заслуги в транспортном строительстве».
Наталья Фёдоровна награждена медалью «За строительство БАМа», а юбилейную – к 50-летию со дня начала всесоюзной стройки – получила по месту жительства, в районном Доме культуры города Усть-Донецка. Её вручил глава администрации Усть-Донецкого района Виктор Гуснай.
