Байкало-Амурская магистраль к 2020 году работала на пределе своей пропускной способности, увеличение которой планировалось уже начиная с 2010 года. На территории Каларского округа компания «ВЧ-Групп» проводит крупномасштабные работы по модернизации и расширению БАМа.
Сегодня гостем выездного пресс-чая «Северной правды» стал руководитель проекта Чарского узла «ВЧ-Групп» Александр Анатольевич Бушунов, с которым мы обсудили актуальные проблемы, заботы и, конечно, успехи современных строителей железнодорожной магистрали, важность которой увеличивается с каждым годом.
Александр Анатольевич, давайте начнём наш диалог с обсуждения итогов 2022 года и планов на текущий 2023 год. Что удалось сделать? Что необходимо сделать? Какие задачи вы, как начальник проекта, ставите перед собой и своей командой?
– Во-первых, на данный момент нам необходимо закончить работы на участке Икабья – Сенаторский, которые были запланированы на 2022 год: в основном это устранение замечаний по платформе, по системе централизации и блокировки – это всё, что касается системы сигналов, по которым ездят поезда. Например, светофоры. Также необходимо доделать платформу на станции Сенаторский. Во второй половине мая планируется сдать следующие объекты: станцию Икабья, станцию Сенаторский и перегон между ними, то есть практически весь объём работ выполнен, объект уже в самое ближайшее время будем вводить в эксплуатацию.
К объектам текущего 2023 года относятся перегон Кемен – Икабья и строительство второго пути. График работ на этом объекте включает в себя полотно, энергетику, опять же систему централизации и блокировки, связь, платформы, модульные здания и сооружения. Особенность этого объекта состоит в том, что он включает в себя строительство восьми искусственных сооружений, нескольких мостов, в том числе четырёх больших металлических мостов. Сейчас наши специалисты работают с опережением графика: осуществляется монтаж искусственных сооружений, демонтажные работы уже завершены, ведутся работы по армированию, установке опалов для бетонирования шкафных блоков. Необходимо отметить, что на сегодняшний день у нас есть база, есть техника, в июне мы должны выйти на полную мощность – будут вестись работы с грунтом, по укладке кабелей.
